Tras reunirse con autoridades municipales, los trabajadores afirmaron que la actividad no será interrumpida mientras se estudia su incorporación a la ordenanza.
Representantes de Uber Moto mantuvieron una reunión con concejales de la Capital y autoridades municipales para abordar la situación de la actividad, que actualmente no está contemplada en la ordenanza que regula las aplicaciones de transporte urbano. Pese a ello, los trabajadores aseguraron que recibieron señales positivas y que, por el momento, podrán continuar operando con normalidad.
Omar Moya, vocero de los conductores de Uber Moto y uno de los presentes en el encuentro, describió la reunión como “muy positiva, con buenos ánimos de parte de los concejales y las autoridades”. Según explicó, aunque la actividad todavía no está incluida en la normativa vigente, “nos dieron la tranquilidad de que vamos a seguir trabajando normalmente”.
De acuerdo a lo conversado, la situación de Uber Moto quedará “en carpeta” para que las próximas autoridades legislativas avancen en un esquema de regulación específico. Moya señaló que los concejales manifestaron su intención de analizar en profundidad los aspectos legales, especialmente aquellos relacionados con el tipo de vehículo, el uso personal de las motos y los requisitos de cobertura.
“La van a estudiar, a ver a quién legalizar directamente a Uber Motos en Catamarca”, indicó el vocero, quien también comentó que uno de los puntos más sensibles es el seguro obligatorio. Aun así, se mostró optimista respecto al panorama. “Si Dios quiere, el año que viene va a estar regulado el Uber Moto”, afirmó y además, adelantó que la semana próxima habrá una nueva reunión para continuar el trabajo iniciado.
Más de 2.000 personas trabajan con Uber Moto
Durante la entrevista, Moya estimó que actualmente entre 2.000 y 2.500 personas trabajan con Uber Moto en la provincia. En los momentos de mayor demanda, incluso ese número resulta insuficiente.
En su caso personal, contó que la aplicación es su único ingreso: “Es la única fuente de trabajo que tengo, con esto vivimos y con esto estamos”. Aseguró que trabaja entre ocho y diez horas diarias y que, a pesar de la situación económica, le alcanza. “Lo que me está dando de comer hoy es el pueblo”, dijo el chofer en referencia a los usuarios que eligen este servicio de transporte.
Consultado sobre eventuales operativos dirigidos a motos de la aplicación, aclaró que no existen controles específicos. “Los operativos son de rutina. Siempre que uno tenga la moto en condiciones y con toda la documentación, trabajamos tranquilamente”, afirmó.
Mientras avanza el análisis para regular la actividad, los trabajadores sostienen que la continuidad del servicio está garantizada y confían en que 2026 marque un ordenamiento definitivo para Uber Moto en Catamarca.